石湖港與廈門(mén)港石材市場(chǎng)可互補(bǔ)發(fā)展
點(diǎn)擊數(shù):2006 發(fā)布時(shí)間:2007-05-11 來(lái)源:石獅日?qǐng)?bào)
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去年以來(lái),石湖港石材市場(chǎng)的快速崛起引起了泉州市、福建省的高度重視,目前,該市場(chǎng)的建設(shè)已列為福建省預(yù)備重點(diǎn)項(xiàng)目,石獅則劃出300畝土地,用于該市場(chǎng)臨時(shí)堆場(chǎng)建設(shè)。中遠(yuǎn)集團(tuán)泉州集裝箱碼頭股份公司再三表示,希望能將石材市場(chǎng)做大做強(qiáng)。方方面面反映的情況,均對(duì)該市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展前景充滿信心。然而,石獅海關(guān)有關(guān)人士提醒,在對(duì)該市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展前景充滿信心的同時(shí)也要保持清醒頭腦,當(dāng)前很重要的一個(gè)方面是要找準(zhǔn)該市場(chǎng)的發(fā)展定位。
快速發(fā)展得益天時(shí)
海關(guān)人士介紹,石湖港毗鄰全國(guó)最大的石材加工基地南安市和“石雕之鄉(xiāng)”惠安縣,地理位置得天獨(dú)厚。這兩年石湖港石材市場(chǎng)的發(fā)展固然有“地利”的因素,但最主要的原因還是得益于“天時(shí)”,是因?yàn)檎既珖?guó)石材進(jìn)出口60%%以上的廈門(mén)東渡碼頭堆場(chǎng)不堪重負(fù)了,才得以取得發(fā)展機(jī)會(huì)。可以說(shuō),石湖港石材市場(chǎng)今天的快速發(fā)展是對(duì)廈門(mén)港的一種補(bǔ)充。事實(shí)上,從當(dāng)前石湖港石材貨源情況看,大部分是在分流廈門(mén)港少量有特殊情況的貨物。去年,雖然石湖港石材市場(chǎng)進(jìn)口量有了快速的增長(zhǎng),但總量尚不足廈門(mén)港一個(gè)零頭。
對(duì)等競(jìng)爭(zhēng)前途難測(cè)
“至少在目前,石湖港石材市場(chǎng)不應(yīng)在對(duì)等層面上與廈門(mén)東渡碼頭石材市場(chǎng)直接競(jìng)爭(zhēng)。”海關(guān)人士表示,雖然石湖港石材市場(chǎng)較廈門(mén)港有“地利”的優(yōu)勢(shì),但總體來(lái)看,對(duì)客商的吸引力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上廈門(mén)港,無(wú)論是港口規(guī)模、國(guó)際知名度、物流服務(wù)、配套設(shè)施均較廈門(mén)港相去甚遠(yuǎn)。雖然各級(jí)對(duì)石湖港石材市場(chǎng)的發(fā)展十分重視,并寄予厚望,未來(lái)石湖港港口條件將可能會(huì)有比較明顯的改善,但仍然不能與廈門(mén)港對(duì)等競(jìng)爭(zhēng)。其原因在于:一方面,石湖港的港口條件、軟硬件設(shè)施不可能在短期內(nèi)達(dá)到廈門(mén)港的水平;另一方面,一旦廈門(mén)港因石湖港石材市場(chǎng)的發(fā)展而感受到威脅時(shí),將很難預(yù)料廈門(mén)港方面會(huì)采取何種措施。事實(shí)上,石湖港在此方面已有教訓(xùn),去年“石湖港———日本關(guān)東”航線的被迫停頓,正是在與廈門(mén)港方面市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。
互補(bǔ)合作方為正途
“石湖港與廈門(mén)港之間應(yīng)該說(shuō)存在著競(jìng)爭(zhēng)的因素,但從根本上來(lái)講,必須在更高層次上作出更好的定位。從閩南地區(qū)的石材產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及港口條件看,可將石湖港石材市場(chǎng)與廈門(mén)港定位為一種互補(bǔ)與合作的關(guān)系。”海關(guān)人士認(rèn)為,當(dāng)前石湖港應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持分流部分廈門(mén)港容納不下的短航程或小批量的貨物,以及部分特殊品種或性狀(如單塊超重)的貨物,兩個(gè)碼頭之間在自然調(diào)整的基礎(chǔ)上作出有比較優(yōu)勢(shì)的分工,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),共同把市場(chǎng)“蛋糕”做大,這才是石湖港承接廈門(mén)港物流轉(zhuǎn)移的一個(gè)較好的選擇。“這么說(shuō)并不是意味著石湖港要永遠(yuǎn)甘心做廈門(mén)港的小弟弟,石湖港還是要加快建設(shè)步伐,全方位提升港口條件和管理水平,其未來(lái)能否與廈門(mén)港對(duì)等競(jìng)爭(zhēng)則取決于國(guó)際國(guó)內(nèi)能否具有持續(xù)性的市場(chǎng)需求。”
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