網絡熱議“全球第一單?”——除了數量，第一單還得有些啥？

      從5月月初小道消息曝出，到20日120臺徐工第三代LNG裝載機交車儀式在河北遷安震撼舉行，“全球第一單”從“江湖傳聞”變成“街頭熱議”。中新網、鳳凰網、網易新聞等門戶網站，中國工程機械商貿網、鐵甲工程機械網、中國路面機械網、工程機械在線、慧聰工程機械網等多家行業(yè)媒體均予以了重點報道。120臺徐工LNG液化天然氣裝載機，單一客戶，一次交車，“全球第一單”實至名歸。

      即便在數量上創(chuàng)造了全球記錄，卻仍不能成為徐工LNG裝載機榮登“全球第一單”的理由。除了數量，第一單還得有些啥？



      全球第一單的背后，是徐工對中國工程機械技術進步的巨大貢獻

      勇于創(chuàng)新，敢為天下先，中國企業(yè)開始引領全球新型工業(yè)技術的發(fā)展。

      徐工作為全球LNG裝載機領導者，5年時間，快速完成了三代LNG裝載機的進階發(fā)展，引領了全球LNG裝載機的發(fā)展方向。

      徐工第一代LNG裝載機：2009年徐工全球首創(chuàng)LNG液化天然氣裝載機—LW500K-LNG，它開創(chuàng)性的實現了裝載機以LNG此種清潔能源為動力，世界裝載機發(fā)展史從此增加了液化天然氣裝載機這個門類。

      徐工第二代LNG裝載機：2012年徐工對已有LNG裝載機進行了優(yōu)化升級，優(yōu)化了儲氣罐的安裝、定位以及充氣閥位置；優(yōu)化了發(fā)動機外特性曲線和扭矩曲線，大大提高了動力性能；完善了適應LNG燃料特征的整機結構設計，更適合LNG裝載機的維修保養(yǎng)。隨后，快速形成5噸、6噸、8噸、9噸級系列產品。

      徐工第三代LNG裝載機：徐工第三代LNG裝載機：2015年徐工再次對LNG裝載機優(yōu)化升級，更加注重以人為本和安全舒適，各項性能領先對手一個時代，特別是供氣系統(tǒng)具有五大領先優(yōu)勢：應用“防過充安全控制技術”，有效防止過量充液的安全隱患；應用“酷增壓技術”，氣化增壓速度顯著領先行業(yè)一個層次，作業(yè)效率更高；全新管路安全布局設計，杜絕外部破壞，維護保養(yǎng)更加便利；在有效防護的基礎上，管路采用“過流量保護”控制技術，有效防止非正常泄漏，增加第二重安全保障，同類產品最安全；應用全新氣瓶布置技術，減少后視盲區(qū)，有效解決LNG產品后視難題。同時，該產品整機重心更低，徐工特有的重載作業(yè)優(yōu)勢發(fā)揮的更加淋漓盡致；應用全新高效、防護型工作裝置，滿斗系數更高，鉸點、機身得到更好保護；采用領先型靜謐安全駕乘環(huán)境設計，集成各項振動和噪音控制技術，達到國際同步水平……

      此次交車均為徐工最新版第三代LNG裝載機產品，各個細節(jié)的設計、制造都以超越客戶期望為原則。

      全球第一單的背后，是徐工對環(huán)境保護和經濟發(fā)展的巨大貢獻

      技術的意義在于社會價值，在于推動社會進步，改善生態(tài)環(huán)境，造福人類生活。

      有效保護環(huán)境。徐工液化天然氣裝載機以清潔能源LNG為動力，LNG幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒后的顆粒物排放量比柴油機少50~70％，一臺5噸級LNG裝載機工作8小時可比一臺同規(guī)格的柴油裝載機減少150Kg的CO2排放，所以，使用LNG作為動力燃料能給我們帶來很好的社會效益，橫及萬家，縱貫千秋。

      減少資源消耗。由于LNG燃燒完全，無結炭、無爆震，能有效減輕零件磨損，延長發(fā)動機壽命，使生產資料的資源消耗降低到最低限度、發(fā)揮出最大價值。

      提升經濟價值。以LNG作為燃料的裝載機，同等的工作量，可以節(jié)約燃料成本30%以上，經濟效益也十分顯著。

      今天，徐工以技術引領者的責任擔當，不僅主導著中國LNG裝載機的發(fā)展方向，推動著中國LNG裝載機的發(fā)展速度，更將LNG技術向整個工程機械領域快速普及。未來，徐工將與更多的優(yōu)秀企業(yè)攜手合作，將節(jié)能環(huán)保大任永續(xù)傳承，為中國，為世界，創(chuàng)造更加美好的生活環(huán)境。