網絡熱議“全球第一單?”——除了數量,第一單還得有些啥?
點擊數:3359 發布時間:2015-5-27 來源:
【摘要】從5月月初小道消息曝出,到20日120臺徐工第三代LNG裝載機交車儀式在河北遷安震撼舉行,“全球第一單”從“江湖傳聞”變成“街頭熱議”。中新網、鳳凰網、網易新聞....
- 中國石材之窗提示您:
- 你當前的身份無法查看此條信息,如果您是

- 請先
之后再查看,
- 如果您還不是石信通會員,請聯系網站客服!
- 現在就加入石信通會員,客服電話:010-62237591
從5月月初小道消息曝出,到20日120臺徐工第三代LNG裝載機交車儀式在河北遷安震撼舉行,“全球第一單”從“江湖傳聞”變成“街頭熱議”。中新網、鳳凰網、網易新聞等門戶網站,中國工程機械商貿網、鐵甲工程機械網、中國路面機械網、工程機械在線、慧聰工程機械網等多家行業媒體均予以了重點報道。120臺徐工LNG液化天然氣裝載機,單一客戶,一次交車,“全球第一單”實至名歸。
即便在數量上創造了全球記錄,卻仍不能成為徐工LNG裝載機榮登“全球第一單”的理由。除了數量,第一單還得有些啥?

全球第一單的背后,是徐工對中國工程機械技術進步的巨大貢獻
勇于創新,敢為天下先,中國企業開始引領全球新型工業技術的發展。
徐工作為全球LNG裝載機領導者,5年時間,快速完成了三代LNG裝載機的進階發展,引領了全球LNG裝載機的發展方向。
徐工第一代LNG裝載機:2009年徐工全球首創LNG液化天然氣裝載機—LW500K-LNG,它開創性的實現了裝載機以LNG此種清潔能源為動力,世界裝載機發展史從此增加了液化天然氣裝載機這個門類。
徐工第二代LNG裝載機:2012年徐工對已有LNG裝載機進行了優化升級,優化了儲氣罐的安裝、定位以及充氣閥位置;優化了發動機外特性曲線和扭矩曲線,大大提高了動力性能;完善了適應LNG燃料特征的整機結構設計,更適合LNG裝載機的維修保養。隨后,快速形成5噸、6噸、8噸、9噸級系列產品。
徐工第三代LNG裝載機:徐工第三代LNG裝載機:2015年徐工再次對LNG裝載機優化升級,更加注重以人為本和安全舒適,各項性能領先對手一個時代,特別是供氣系統具有五大領先優勢:應用“防過充安全控制技術”,有效防止過量充液的安全隱患;應用“酷增壓技術”,氣化增壓速度顯著領先行業一個層次,作業效率更高;全新管路安全布局設計,杜絕外部破壞,維護保養更加便利;在有效防護的基礎上,管路采用“過流量保護”控制技術,有效防止非正常泄漏,增加第二重安全保障,同類產品最安全;應用全新氣瓶布置技術,減少后視盲區,有效解決LNG產品后視難題。同時,該產品整機重心更低,徐工特有的重載作業優勢發揮的更加淋漓盡致;應用全新高效、防護型工作裝置,滿斗系數更高,鉸點、機身得到更好保護;采用領先型靜謐安全駕乘環境設計,集成各項振動和噪音控制技術,達到國際同步水平……
此次交車均為徐工最新版第三代LNG裝載機產品,各個細節的設計、制造都以超越客戶期望為原則。
全球第一單的背后,是徐工對環境保護和經濟發展的巨大貢獻
技術的意義在于社會價值,在于推動社會進步,改善生態環境,造福人類生活。
有效保護環境。徐工液化天然氣裝載機以清潔能源LNG為動力,LNG幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質,燃燒后的顆粒物排放量比柴油機少50~70%,一臺5噸級LNG裝載機工作8小時可比一臺同規格的柴油裝載機減少150Kg的CO2排放,所以,使用LNG作為動力燃料能給我們帶來很好的社會效益,橫及萬家,縱貫千秋。
減少資源消耗。由于LNG燃燒完全,無結炭、無爆震,能有效減輕零件磨損,延長發動機壽命,使生產資料的資源消耗降低到最低限度、發揮出最大價值。
提升經濟價值。以LNG作為燃料的裝載機,同等的工作量,可以節約燃料成本30%以上,經濟效益也十分顯著。
今天,徐工以技術引領者的責任擔當,不僅主導著中國LNG裝載機的發展方向,推動著中國LNG裝載機的發展速度,更將LNG技術向整個工程機械領域快速普及。未來,徐工將與更多的優秀企業攜手合作,將節能環保大任永續傳承,為中國,為世界,創造更加美好的生活環境。
免責聲明:
凡標注來源本網的新聞轉載時,請注明來源“中國石材之窗ww.chinastone.cn”,其他部分轉載新聞目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題,請作者一周內來電或來函聯系。