盡管身為巴中工商商會行政總裁，但杜麗斯一如自己的國度，奔放熱情。她微笑著告訴記者，到廈門沒有陌生的感覺，好像還在自己的家鄉維多利亞一樣，友好而溫馨。

除了任職巴中工商商會外，杜麗斯還是環球航海船務（遠東）有限公司的總經理，由巴西維多利亞到廈門的航線正是她在6年前開發的。如今，這條航線每個月向廈門輸送超過1萬噸的花崗巖，約占整個中國市場份額的一半。昨日，記者與杜麗斯的談話就從“花崗巖”開始。

記者：我們知道，中國有很多港口，6年前，您為何會把這條航線的終點選在廈門呢？

杜麗斯：因為，廈門從各方面感覺都與巴西的維多利亞很接近，中等大小的城市、依山傍海、友好的居民。更重要的是，我們集團的主要業務在花崗巖這塊，而廈門和維多利亞一樣，也是花崗巖的主要港口，是石材的主要集散地。目前，我的公司已經在廈門設立了辦事處，另外兩個辦事處位于香港和上海。事實證明，我們的選擇是對的，廈門的港口條件非常好，卸貨速度很快，我們與中外運的合作也很好，希望將來也能在其他領域開展合作。

記者：您此行的目的是什么？您又是如何看待未來的石材市場呢？

杜麗斯：我每年都到廈門兩三次，主要的目的是拜訪廈門的客戶，了解市場需求，進而促進巴中貿易。我想，如果航運市場價格保持穩定的話，未來廈門的石材業會發展得更好。當然，我也希望能拜訪一下廈門的政府部門，維多利亞市市長希望我透露這樣一個信息：他們正在草擬正式函件，準備邀請廈門的市領導出席明年在維多利亞舉行的石材展。

記者：除了石材以外，維多利亞和廈門還能在哪些領域展開合作呢？

杜麗斯：事實上，越來越多的巴西企業已經進入中國市場，巴中經濟合作大有可為。維多利亞是巴西的貿易窗口，廈門也是中國主要的貿易港口，兩者完全可以結成姐妹城市。據我所知，廈門在叉車、輪胎、機械設備等領域都有很多商機。