這幾天石湖港區石材交易市場一派火熱。在石湖港區的石材堆場，10多個石材老板細心地挑選著石料。

　　據石湖港有關人士介紹，近來荒料石銷售業務特別好，每天出貨量少則300來塊，多則500來塊，來買石材的客戶大多來自惠安和南安水頭。因銷量不斷增大，石湖港區的荒料石進口量也隨之大增，目前一天要進來2萬多塊石頭。今年以來，隨著4 泊位的建成和碼頭設施的進一步完善，石湖港的區位和良港優勢進一步顯現，諸多有利因素促使石湖港石材交易市場日漸走紅。今年前11個月，該港荒料石進口量達90.4萬噸，同比增長85%以上。目前印度一年的荒料石散貨出口量在100萬噸左右，石湖港一年從印度進口的荒料石在70—80萬噸左右，把印度荒料石年散貨出口量的70%以上攬入“旗下”。

　　據了解，石湖港2004年開始經營荒料石，但當時年銷量只有六、七萬噸，隨著市委、市政府的政策扶持、石湖港“后程發力”，石材交易市場做大的條件日漸形成。

　　石湖港進口石材不僅數量大增，而且種類也明顯增多。進口石材品種也在原來單一的黑金砂基礎上增加了印度紅、英國棕等多個品種。由于石湖港毗鄰全國最大的石材加工基地南安，運途短、運費省，泊位比較寬松，貨物堆場發展腹地及空間較大，地利優勢更加明顯，因此不少石材運輸船已逐漸轉向石湖港停靠，目前已有6、7家大型石材公司與石湖港簽訂協議，另有幾家大貨主也有“移師”之意，正在與該港進行商洽。

　　為搶抓機遇、推動石湖港石材交易市場的發展壯大，石獅正積極規劃占地33萬平方米的石材物流區。